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高鐵預埋槽道你了解多少?

2018-10-06  來自: 南京曼卡特科技有限公司 瀏覽次數:1761

預埋槽道是一種預先安裝在隱蔽工程里的制件,可以對外部工程起到穩固的作用,大部分是用金屬制成,在結構里先留有鋼板錨固筋,這樣可以用來連接結構構件。

高鐵預埋槽道是高速鐵路建設中支撐接觸網的零部件,用于高速鐵路的隧道工程。槽道以預埋方式澆入混凝土中,用于接觸網、通信信號及電力設備固定。

高速鐵路對預埋槽道抗壓能力和腐蝕性要求很高,出現鋅斑的預埋槽道隱含重大安全隱患,生銹的預埋槽道支撐力不足,接觸網很可能因預埋槽道的支撐不足倒在運行的列車上。

另一方面,通過診斷可以對預埋槽道的使用壽命和狀態進行評估,對于預埋槽道在未來可能會出現的故障進行預處理和防護,特別是對于預埋槽道可能出現的突發性故障,通過診斷預評估,能提前做好應急預案和防護準備措施。

我們知道,預埋槽道的抗拉承載力一般為100KN左右,管廊工程預埋槽道,抗剪承載力為70KN左右。為了施工的安全性考慮,高鐵地鐵預埋槽道,我們取3倍的安全系數,即抗拉承載力的設計值為320KN,抗剪承載力設計值為230KN。


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預埋槽道設計簡單、施工方便、性能可靠、機動靈活,可用于固定各類幕墻、管路、線路、機電設備等各種基礎設施,廣泛應用于公民用建筑、核電站、隧道、橋梁、工廠等領域。


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